一个小小的大疆经销商 碎碎叨叨几句大疆产品 去年接触的大疆系列产品 慢慢的规模做大成本也拿到金牌的价格 因为很多地方都不能说优惠信息 逛键圈的时候也经常看到有人使用稳定器无人机拍摄 很简单给大家发个广告 如果想买大疆系列产品可以找我 同时也建了一个无人机交流群 QQ群:578162508

Hey大家好~ 祝大家Happy holidays, 小弟在此给大家拜个早年！今年的剁手的装备..好像实在太多了.. 首先是在ZF和JD的帮助下，装了台机.. 结果由于自己动手能力差，淘宝找了个小哥上门装机，结果那B是个菜鸟，走线烂的一塌糊涂，还不知道我的第二个M2硬盘在主板上可以插哪里，还是我自己打电话给华硕问出来自己插的，这台机器以前晒过，现在就不晒了 .. 大概准备廉价处理给老婆，然后自己再装一台吧~首先是耳机...前端今年就京东入了个M3S.. 感觉和手机听没啥区别，操控也略显麻烦..海贝的话连接也有问题，最后我已经彻底的沦为手机党首先是zf买的N5005，这个耳机别的不说，线材和线控的手感真的很棒，而且完美适配安卓和苹果的硬件，点赞！唯一要吐槽的就是送的蓝牙线质感太差了.. 加上针口朝向问题，不能适配我的大法蓝牙线..下面是在zf被种草下单的最强一单元海王星，听感是很不错，但我有一边耳朵戴着巨疼，有人要吗？ 半价出...这个谢兰图毫无疑问是我目前最喜欢的耳塞，别的不说，首先戴着舒服，多久都不会累！而且还正好可以接上大法蓝牙线无线吃鸡！ 听音辨位你狠行！ 目前我日常听歌玩游戏基本都靠这个.. 盒子里面那个airpods的橡胶套请忽略..我不用airpods很久了！键盘篇：鉴于之前已经晒过不少键盘了，加上还有好几个键盘在池子里，此处手动@舒云,随便晒晒目前身边在家里上了键帽的和还未组的吧一套懒得换的百看不腻的搭配，Equalz Zero+GMK HF OG + Kira个性*3Percent Canoe + GMK Laser + Hammer Dex + Fugu 最近好不容易收到了Gaijin都懒得换了, 明晚又特么开Re-cap. MDl辣鸡一生黑，还我们zF的Serika和脉冲！COD 67+SA Carbon+SA Symbiosis搭起来感觉有点意外好看的一套，主要还是因为某老鸨的字母少kit了~ 2.0 没啥好说的！大爱~ 我什么时候可以拥有一把圣诞2.2？？？日常艹的键盘.. 桌面镇纸兽...被我从一个新加坡人手上收回来的高光Abel+ Ver. Dark.. 被税了... 船新到货的佳佳E7..还没想好组啥轴...现在越来越喜欢段落轴了Misc篇：想不明白我为啥要买这个桌面摆件.. 我桌面已经乱的看不见这几颗星球了.. GPW倒是真的强.. 就是已经脏了Ummm... 日常爪机两台..在我强行年年换新下终于用上了大屏肾机以及..被这几笔种草的旗舰...说实话..我怎么看都还是觉得iphone的颜色比较顺眼..不过这哥们设计的主题是真的舒服... 下面是我的生日礼物... 蹬蹬蹬蹬.. 不过还没怎么飞过.. 飞起来好响总是感觉有点羞涩的意思..不习惯被人围观这个也算是本年剁手吗？？？喵喵喵？？？今年秋天加入的新成员..她叫玛丽莲露露.. 简称妹妹..因为她有圣诞节鸽鸽和颠颠姐姐~最后...剁手无数下...我得到了这个..好的，就酱吧！辣鸡拍照技术和辣鸡相机...希望2019年可以攒钱买台好相机..好好学习拍照装13..

爱在最古老的国界再不求能全身而退节前问女朋友 今年打算去哪儿往北还是往南 冰雪还是海滩她说她早就有过一个计划 只是这一年阴错阳差多了一个我手指地图的北方 去贝加尔湖 去莫斯科 去俄罗斯在年前特别忙碌的日子里 争分夺秒地办好了签证买好了机票 订好了住宿 几乎算得上是说走就走的一场冒险了第一站 贝加尔湖这是李健情歌之地，也是苏武牧羊之地这是蛮荒之地，也是纯净之地俄罗斯的大部分美术馆 艺术馆 博物馆都不允许携带专业的摄影设备所以这次出行装备很简单 iPhone+无人机 无人机带了两台 Mavic Air 负责拍视频 Mavic Pro 负责拍照片 还没来得及把原片导出来 凑合看遇到个环球旅行的意大利人 对中国制造的大疆很感兴趣第二站 莫斯科在莫斯科大剧院看一场 唐卡洛斯在四下无人的红场走一遍历史的砖在克里姆林宫期待偶遇普大帝出行在圣三一修道院听最悦耳的钟声在尼库林马戏团看一场壕气十足的马戏在特列季亚科夫画廊探寻欧洲中世纪的绘画艺术第三站 库宾卡作为一名伪德棍伪军迷 势必要把库宾卡坦克博物馆和爱国者公园作为必达的目的地。玩了6年的坦克世界 终于第一次目睹了真实的装甲巨炮。第四站 圣彼得堡马林斯基剧院正在上演《卡门》与《茶花女》阿芙乐尔号巡洋舰正值检修维护并未开放东宫中俄国沙皇的宝座在尼古拉二世之后成为了摆设最后没研究好怎么把视频放上来那就等待编辑吧~！and 撒~

先用两张以前拿Phantom 3 Pro 拍的镇楼。 故事是这样子的，之前本人在zF发了两个精华帖了以后拿了两张代金券。恰逢DJI发布新品我便毫不犹豫得第一时间下了单，黑色的单机，结果缺货发不了真是让人心挠。特别是当我看到有哥们在zF开了白色的Mavic Air ( 帖子在这里: http://www.zfrontier.com/post/detail/4465 ) 之后更是不爽，不忍发了一些牢骚。不过给力的客服之后主动联系我，说全能套装当天可以发，退单重拍，第二天就有了这个开箱。感谢一下一把梭。再正式开箱前，稍微讲一点点干货，为什么我会买这个玩具一样的家伙。这是Mavic Pro在发布的时候放出的一部影片，Art of Form （https://www.youtube.com/watch?v=aR_PVFTMqH8&feature=youtu.be） 的中间一帧，是不是左下角的那个无人机看起来更加小巧一些？那个我猜差不多就是Mavic Air的原型了吧，只不过当时候DJI还没有精力去把它更加小型化而已。Mavic Pro的设计在我看来，它的折桨方式是妥协的，因为折j浆的效率和重量都是不如固定桨的，唯一的优势是体积，而且是唯一放得下的设计，是为了能够放置足够强大的处理器和传感器，以及满足足够的抗风性能所做得最优解。因此，Pro做到了和phantom系列接近的轴距（Mavic Pro 是335mm，Phantom4是350mm），轴距和桨叶的大小是正比的关系因为通常来说，轴距越大，抗风越强，但是加速的灵活度相对较低。所以说，Mavic Pro的运动性很糟糕，而Spark就非常好就是一个明证。当然，你可以说Mavic Pro最多可以飞半个小时呢，而事实上如果是依法公民在可视距离飞你多s数是飞不到那么久的，而商业拍摄用户也不会考虑这个级别。更长的时间意味着更大的电池，更大的电池意味着更大的重量，更大的重量意味着更差的动态加速能力，也就以为着更少的飞行乐趣。在iPhonedo的视频评测里，Mavic Air的动态性能是最强的。所以说，随着1年半甚至2年多（考虑到Air很可能和Pro是同时立项，不同团队的作品)，Air能在产品力上达到的完成度，是远胜过Pro的。其实这个和手机行业的发展类似，Air以更小的Package放置了更强的运算机能，增加了后视蔽障后手势飞行的安全性大增，加上它430g和一个中型变焦镜头相近的体积和重量，可以拍摄DNG格式的能力（为什么我没有买Spark）。。。 不多嘴了，开箱！箱子基本八角尖尖，很不错，和镭豆对比一下大小，最近祖国空气真是不大好。满满都是好货哈哈。包装空间布局合理，给人沉甸甸的感觉。收纳盒很赞，而且内部有一个标识，不会防反，绝对的设计加分项。黑色真是美极了，虽然白色的东西在效果图上看和黑色的支架撞色很吸引眼球，但是哑光、高质感，缓慢过度的黑色才是最让我喜欢的。和iphone6 plus对比一下，真的是迷你。我只能想想工程师和设计师们要付出的努力才能把更多的传感器和更好的芯片downsize到这么一个轴距级别中。贴心的打开方式贴纸，Mavic Air相比pro把空间的利用度提高到了一个新的级别。尾部得造型一看就是深思熟虑的，后视壁障相机俏皮得设计成了推进器得造型，看起来飞得就很快，颜值上没有死角。和我以前得phantom 3 pro对比一下，很难相信两者得传感器大小、光圈一致，mavic还更多的支持1080p@120fps，4K下的码率高得多。当然一个是24mm，一个是更有视觉震撼力的20mm。Mavic Air得镜头保护盖和Phantom 3 Pro 得镜头盖对比，一个满满大厂风范，一个则看起来是Maker得项目。我要变形了以下是和DJI Spark的对比时间。拿到的两个都是flymore combo，所以先对比一下DJI给的包。质感来说，Spark的明显更有科技感，Mavic Air的帆布包虽然不至于给我廉价感，但是总觉得400块是不值得。神奇得是，这两两个基本体积是一致得，对于内部空间得利用率而言，Mavic Air要好不好。Spark机顶上得曲线显得欠了一些考究，感觉是赶时间做出来得东西。Mavic Air给人一种恰到好处得厚实感。两者轴距差别不大，170mm vs 213mm，Spark让我想起来POV得竞技无人机，运动模式下得性能两者其实是差不多得。不过Spark在运动模式下，云台摆动得幅度是更不上机器的运动幅度的，所以会出现倾斜的水平线等问题。叠叠乐，Mavic Air 更像是Spark Pro，这个观点很多人都有。两者的桨叶的造型和比例几乎一模一样。尾部的布局类似，但是Spark可以用Mini USB充电，甚至支持QC2.0的充电标准。Mavic Air不能通过USB-C充电，甚至为了开启数据传输模式都必须开机，非常费电，所以读卡器基本上是必须的。Mavic Air的电池开关在机器底部，好处在于，能够实时得观察电池余量和状态，问题是在于，每次起飞都要把机器翻过来或者拿起来，这一点上是妥协得产物，毕竟总有人抱怨Mavic Pro得上电池设计就会有起飞后看不到电量得问题（其实我压根不Care，更喜欢上电池或者后电池的设计）Spark尾部的windows标志是充电接口，虽然我也没有用过就是了。两者的相机其实是一个模子里出来的。两者底大小一样，焦距稍微有一点区别Mavic Air是24mm而Spark是25mm。不过Spark是不能拍Raw格式的，视频只有1080p30, 所以也有玩笑说，Spark就是一个会飞的红米手机而已。Spark不能拍Raw一方面我猜测是因为镜头组件过于进奏导致的照片中心红斑问题（Mavic Pro的Raw就有这个问题，而且因为是硬件问题所以只能在软件上做有限的优化），我现在飞下来，并没有发现Mavic Air有类似的问题，镜头画质相当好。手柄方面，除了能收纳摇杆了，我认为Mavic Air的是要退步的。质感不行，遥感也由于要收纳的原因变得细巧。Mavic Air的遥控器。Spark的遥控器遥控性能方面，Spark给我体验是不好的，因为架构上它是无人机wifi连遥控器，遥控器再wifi连手机，自身的信号就会有干扰，而且Spark对于蓝牙的干扰都十分敏感，一直提示我要关闭手机的蓝牙。。。Mavic Air 飞起来感觉和Phantom 3 Pro没有什么区别，当然理论上它是不如Mavic Pro的Ocusync和更高端的Lightbridge的。毕竟价格 也摆在那里。 某个大风天，和朋友一起对比飞了趟无人机，两台机器差点撞在了一起。 当时候Mavic Air的背部壁障就瞬间显示2米，小机器的响应还是挺好的。两个机器都廷稳的，那天风比较大，可以明显得看到机器是斜过来的。噢对了，我还试了下DJI Goggle，在此模式下无人机只能飞在起飞点的以50米为半径的圆圈里，比较鸡肋。上上周，天气转暖，去世纪公园飞了一波。只能说国内的空气还是有待改善吧。

原谅我对白色有一种偏执的喜爱喜欢白色的车 白色的表 白色的衣服 白色的一切哦 当然 还有这些天 白色的雪大疆每一年的产品总是在革新 革新别人的同时也革新了自己如果说Spark还不够惊艳 那么把Mavic pro 御姐 和 Spark 合二为一的Mavic Air一定能突破你眼球的桎梏，直达你的灵魂今天放个伪开箱 年底了特别忙 空下来的时候带着三台宝贝去飞

Images transfix. Images anesthetize当我们架起一台相机或是举起手中的其他摄影器材试图去捕捉那一幕幕精彩的瞬间最后定格在记录上的会让你满意或者是遗憾这其中的不断尝试，便是你体会摄影魅力的过程而当你习惯了用自己的视角去感受这个大千世界之后你似乎有点厌倦有一天你在机缘巧合下购入了一台“能飞的相机”于是新世界的大门将为你打开今天的主角似乎不是那么赫赫有名但是它的存在会让你发现上帝视角的魅力以及对自拍的重新定义它的名字也很好记------“小黑侠”外包装用牛皮纸制成简单的名字标识放置在包装侧边带包装可以看到它的内包装Passport的命名很有意思和额外附赠的电池来个合影包装外可以直接看到关于它的一些特性介绍比如4k视频的拍摄比如自动跟随比如其设计的精髓简单易用和便携性再打开一层包装可以看到硬质收纳盒取下包装盒之后便可以看到配件所在所有配件被安置在各自的包装盒内，规整的排列在大盒子里，并且以图文的形式标注清楚，这点非常友好我们拉开硬质收纳盒之后，便可以看到我们的主角的真身了它被折叠放置在其中，并且还随机附带了两块电池展开之后就是完全体了重量感受上非常轻便自带防护罩的设计也考虑了室内飞行和室外的防护性背面可以看到传感器被放置在中间位置按照说明书下好App之后连接至无人机，按下电源之后即可操纵起飞声音不算大，操纵起来也是比较方便，就和玩游戏差不多空中姿态保持的相对平稳摄像头在前部对于追踪模式下的识别能力很不错在办公室如此复杂的场景下也可以很好的做到跟随不过如果移动角度过大的话还是会慢半拍的因为安全防护的机制存在，悬停情况下可以用手轻松摘取模式非常多操作界面类似游戏玩法比较容易上手人像识别相对还是比较好用的，就是有的时候会把一件挂着的衣服误认为人- -！emmm。。。有空出去飞一飞，上帝视角才是无人机拍摄的精髓所在